Angepinnt Der „lustige deutsche Bilder" Thread

Diesel
Keine Ahnung. Worauf muss ich achten um das zu erkennen?
Ja nur bei Kälte
Jo, hab' ich

glühst du vor? Sieht mir nach der offensichtlichsten Ursache aus.

Beim Diesel hast du ja keine Zündkerzen sondern das Gemisch zündest im Zylinder von selbst.

Das geht einfacher wenn der Zylinder warm ist. Hierfür sind Glühkerzen im Zylinder verbaut. Diese gehen an wenn du deine Zündung anschaltest (nicht den Motor). Die Dinger gehen auch quasi nie kaputt und heizen deinen Zylinder vor damits der Diesel einfacher hat sich zu entzünden.
Wenn du deinen Schlüssel rumdrehst bis in die Zündstellung gehen ja alle Lampen in deinem Armaturenbrett an. Eine davon (die fürs vorglühen) geht nach wenigen Sekunden (abhängig von der Aussentemperatur 1-10s) wieder aus. Die Lampe sieht aus wie eine kleine Heizschleife und müsste gelb sein.

Lösung deines Problemes ist also bei kalten Temperaturen die Zündung 5s (oder bis die Lampe halt aus ist) anzulassen bevor du den Motor startest.

unrelated: Ich bin sicher, dass @Jan i.d.R ausgiebigst vorglüht.

Glühkerzen können auch mal im einer sein. Vor allem bei Diesel über 150.000 km und oder 10 Jahren.
Wenn du merken solltest, dass das Auto auch beim härteren Beschleunigen nicht richtig Kraft abruft, dann kann auch der Kraftstofffilter zugesetzt sein. Sollte alle 60.000 km gewechselt werden.

Paging #teamsummeroflove

Pedalo + Xanax btw

safe der senf zu den pedalos

Mit Xanax fällt man in der Zombiehorde aber nicht auf

mit den pedalos ist man aber Jäger und nicht Gejagter